家里坏掉的手机、旧电脑丢掉后去了哪里，很多人没想过。但在巴生港，问题不只是本地人丢掉的旧电器，而是一整批被运进来后就没人认领的电子垃圾。
据《新海峡时报》报道，巴生港在2024年及2025年共有1,257个集装箱被弃置，里面装满电子垃圾，估计总重达31,475吨。多个执法单位为此联手展开取缔，而且行动已从港口延伸到内陆，针对疑似非法储存和处理电子垃圾的场所。
其中一宗行动发生在Kapar。执法队伍突击一处疑似非法电子垃圾储存点，扣留25名外籍人士，并起获价值RM310万的物品。报道指出，这次突击反映出一个难题：进口废料一旦进入国内，要追踪它们的去向并不容易。
大马边境管制与保安局（MCBA）巴生港指挥官拿督尼依扎尼表示，执法行动不能只停留在港口，也必须针对非法接收和处理电子垃圾的商家、储存设施及处理中心。
报道也提到，这门生意背后有利可图，因为废弃电子设备里可能含有能回收的材料，包括贵金属，这也让执法工作更具挑战。
回到港口的部分，这项行动原本是为了清理积压的集装箱，后来逐渐扩大成一场更全面的执法，涵盖退运出口、调查、执照对付行动，以及突击疑似非法处理电子垃圾的场所。
尼依扎尼在接受该报专访时表示：
「在1,257个集装箱中，772个与警方根据反洗钱法令展开的调查有关，375个由关税局处理，112个则由MCBA处理。」
整个行动分三个阶段进行。截至目前，已有647个集装箱被运出，里面约有16,177吨电子垃圾，专案小组评估行动已完成51巴仙。第三阶段从10月1日至12月31日进行，涵盖剩余的578个集装箱。
不过，尼依扎尼认为，清理现有积压只解决了部分问题。他表示：
「更重要的任务，是找出把这些物品带进马来西亚的人，并切断让不受欢迎的电子垃圾被进口、弃置、储存或非法处理的管道。」
他也说：
「第三阶段还有578个集装箱要处理，行动正进入最后，也是规模最大的阶段。」
报道认为，这场取缔是否成功，不只看有多少集装箱离开巴生港，更要看当局能否防止同样的积压再次出现。
