不熟路的时候，很多人都会把方向盘交给导航：它说转就转，它说直走就直走。对一般轿车来说可能只是绕点路，但对巴士、罗厘这类高身车辆来说，一条没算好高度的路线，后果可能直接写在车身上。
据《新海峡时报》报道，一辆载着30多名柔佛乘客的旅游巴士，日前晚上在北海（Butterworth）Taman Bagan一带，跟着导航应用的指示行驶，结果卡在一座天桥下。
这一撞，巴士几乎有一半车身卡进天桥结构底下，数扇车窗碎裂，玻璃碎片散落在路面上。两名乘客被飞溅的碎玻璃割伤，所幸都只是轻伤，据报情况稳定。
司机只自称Razali。他说，当时正载着乘客前往附近一家酒店，这批乘客原定隔天前往吉打。
Razali表示，他依赖导航应用，而导航给他的路线并没有把这座天桥的限高考虑进去。
他形容事发经过时表示：
「我在天桥下行驶时听到一声巨响，过后巴士的车窗就碎了，玻璃碎片四处飞散。发生这种事，我很震惊。」
Razali说，他其实来过北海好几次，但这是他第一次跟着导航经过Taman Bagan这座天桥。他也提到，当地照明不足，加上对一带路况不熟，所以才完全依赖导航。
不过，报道指出，现场检查发现，这段天桥下通道其实设有2.6公尺的限高告示牌，另外也有警示牌提醒这段路属于事故多发路段。
以上关于导航路线的说法目前来自司机本人，报道并未提及导航应用业者或当局对事件的回应，也没有交代后续调查情况。
导航能帮忙找路，却不一定知道你开的是什么车。尤其是载着几十名乘客的大车，路边那块限高牌，有时比屏幕上的箭头更要紧。
