顺路载人过关、收点钱帮补油钱，很多人可能觉得只是小事。但在新加坡，没有公共服务车辆执照就收钱载客，代价可能不只是一张罚单。
根据《中国报》报道，一名31岁大马男子特基森瓦拉开「霸王车」到新加坡载客，被判罚款、吊销驾照，车子也遭法庭下令充公。他之后入禀高庭上诉，希望拿回车子，结果被驳回。
案情显示，他在2025年9月30日从新加坡斜阳大道接载乘客前往新山，收取S$70（约RM223）车费。车子途经兀兰关卡时被拦截，当局发现他没有公共服务车辆执照，也没有有效保险，抵触新加坡公路交通法令及车辆（第三方风险与赔偿）法令。
他在今年5月认罪，被判罚款S$1,800（约RM5,744）、吊销驾照12个月，涉案车辆则被下令充公。
上诉时，他表示事发时才刚贷款RM11万（约S$34,538）买车，贷款分9年还清。车子不能用，他却已白白供了一年贷款。
他也辩称，当天载客是家人安排的「合法社交拼车」，自己只分到S$10（约RM32）补贴。至于当初为何认罪，他说以为早点认罪就能早日结案，还清罚款后便可以领回车子。
他甚至声称，新加坡陆路交通局曾在电邮中提到结案后会归还车辆。不过，当法官要求他出示电邮时，他又改口，说对方只表示结案后才会和他讨论车子的事。
控方反驳指，他在之前认罪及充公聆讯时从没提过「拼车」，现在才提出这个说法，是想推翻已承认的罪状。控方也指出，乘客当时确实付了S$70，只要有人从这项安排中获利，拼车豁免条款就不适用。
控方强调，根据公路交通法令，充公令属于强制性规定，法官不能单凭被告还有车贷未还清，就豁免充公。
被告说，他是询问朋友意见后决定上诉，上诉内容还是用ChatGPT代写的。法官指出，就算文件由人工智能代写，被告仍须对自己呈交的内容负上法律责任。
法官认为，被告的说法和早前承认的罪行互相抵触，所谓「合法社交拼车」只是事后的说法，也没有迹象显示他当初是非自愿认罪，因此没有理由撤回认罪。
法官虽然同情被告的处境，但表示法律规定很清楚，控方提出的充公申请符合法律，一旦提出，法院就必须依法下令充公。由于上诉缺乏法律依据，法官最终驳回申请。
车子没了，贷款却还得继续供。跨境开车想帮人一把之前，最好先搞清楚收钱载客在当地是否合法。
来源：中国报
