RXZ Members日前传出建议未来举办活动时，暂时关闭东海岸大道（LPT），让参与活动的摩托骑士通行，引起不少网民讨论。如今，主办方也针对这项建议作出回应。
根据《光华日报》报道，RXZ Members 活动总监 Mohd Lukhman Hassan 表示，大马过去举办大型马拉松赛事时，也曾因活动需要长时间关闭州级及联邦道路，因此反问，为什么 RXZ 活动就不能有类似安排？他更提到，RXZ 骑士也是道路使用者，并有缴付 Roadtax，因此认为有关建议可以拿出来讨论。
不过，他随后也澄清，主办方并不是坚持一定要关闭大道，主要只是想说明，大马过去确实有大型活动曾采取封路措施，并非完全没有先例。据了解，早前 RXZ Members 主办方与陆路交通局（JPJ）进行交流时，曾提出多项改善活动管理的建议，其中就包括未来举办 RXZ Members 时，考虑暂时关闭东海岸第一大道（LPT1）及第二大道（LPT2），让参与活动的骑士通行。
大马马拉松真的曾封大道12小时！虽然他在回应中没有点名他所说的是哪一场 Full Marathon，不过大马过去确实曾出现马拉松赛事长时间关闭大道的情况。以 2022 年吉隆坡渣打马拉松（Kuala Lumpur Standard Chartered Marathon，KLSCM）为例，当时为了配合赛事进行，AKLEH 及 DUKE 大道从 11 月 12 日 11pm 关闭至隔日 11am，前后长达约 12 小时。因此，这也算是大马大型跑步赛事为了活动安全及路线安排，而长时间实施道路关闭的实际案例。
不过，马拉松封路与数以万计摩托骑士同时使用大道，所面对的交通流量、安全风险及管理方式并不完全一样，最终 RXZ Members 未来是否真的能够采取类似措施，仍需要获得相关政府部门及大道管理单位批准。
除了封路问题，JPJ 早前也提出，可以考虑要求 RXZ 参与者报名时，一并提交摩托车照片，以确认车辆是否符合规定。对此，主办方表示愿意配合，但坦言他们并没有能力逐一判断车辆改装及规格是否合法。 如果报名人数达到约 10 万人，就必须有人负责审核每一辆摩托，一旦不符合规格，还要通知骑士修改，再重新检查直到通过。他开玩笑形容，如果未来真的落实这套方式，参加 RXZ Members 可能就像去 Puspakom 验车一样，骑士在出发前就要先确保自己的摩托符合规定。
无论最后是否真的封 LPT，可以肯定的是，随着 RXZ Members 规模越来越大，未来从车辆规格、参与者报名到道路及交通安排，恐怕都会比过去更加严格。
